DC டு DC மாற்றி என்றால் என்ன?

DC டு DC மாற்றி(DC-to-DC மாற்றி), DC-DC மாற்றி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது மின் ஆற்றலை மாற்றும் ஒரு சுற்று அல்லது எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் சாதனமாகும். இது ஒரு நேரடி மின்னோட்டம் (DC) மின்சார விநியோகத்தை ஒரு நேரடி மின்னோட்டமாக (அல்லது நேரடி மின்னோட்டத்தைப் போன்றது) வெவ்வேறு மின்னழுத்தங்களின் மின்சார விநியோகமாக மாற்ற முடியும். . அதன் ஆற்றல் வரம்பு மிகச் சிறிய (சிறிய பேட்டரி) முதல் மிகப் பெரிய (உயர் மின்னழுத்த ஆற்றல் மாற்றம்) வரை இருக்கலாம். சிலவற்றின் வெளியீடு மின்னழுத்தம்DC முதல் DC மாற்றிகள்உள்ளீட்டு மின்னழுத்தத்தின் அதே குறிப்பு புள்ளியைக் கொண்டுள்ளது, சில DC முதல் DC மாற்றிகளின் வெளியீடு மின்னழுத்தம் உள்ளீட்டு மின்னழுத்தத்திலிருந்து தனிமைப்படுத்தப்படுகிறது.

பவர் குறைக்கடத்தி பாகங்கள் மற்றும் பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் பிற தொடர்புடைய தொழில்நுட்பங்களை உற்பத்தி செய்வதற்கு முன், குறைந்த சக்தி நேரடி மின்னோட்டத்தை அதிக மின்னழுத்த நேரடி மின்னோட்டமாக மாற்ற விரும்பினால், முதலில் அதை அலைவு சுற்றுடன் மாற்று மின்னோட்டமாக மாற்றலாம், பின்னர் மின்னழுத்தத்தை அதிகரிக்க ஸ்டெப்-அப் டிரான்ஸ்பார்மரைப் பயன்படுத்தி, இறுதியாக ஒரு ரெக்டிஃபையரைப் பயன்படுத்தி DC ஆக மாற்றவும். இது அதிக சக்தி கொண்ட DC மின்னழுத்த மாற்றமாக இருந்தால், ஜெனரேட்டரை இயக்க ஒரு மோட்டார் பயன்படுத்தப்படும் (சில நேரங்களில் இது ஒரு டைனமோட்டர் தொகுதியில் ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறது, இதில் ஒரு மோட்டார் மற்றும் ஜெனரேட்டர் இரண்டும் உள்ளன, ஒரு முறுக்கு மோட்டாரை இயக்குகிறது, மற்றொன்று வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது). இவை ஒப்பீட்டளவில் திறமையற்ற முறைகள் மற்றும் அவற்றின் செலவுகள் அதிக விலை கொண்டவை, ஆனால் ஆரம்பகால கார் ஆடியோவை ஓட்டுவது போன்ற வேறு சிறந்த முறைகள் எதுவும் அப்போது இல்லை (அதில் பயன்படுத்தப்படும் தெர்மியோனிக் குழாய்கள் அல்லது வெற்றிட குழாய்கள் காரில் உள்ள 6V அல்லது 12V ஐ விட அதிக மின்னழுத்தத்தில் வேலை செய்கின்றன. மின்னழுத்தம்). ஆற்றல் குறைக்கடத்திகள் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த சுற்றுகளின் வருகையுடன், சில புதிய சுற்றுகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான செலவு குறையத் தொடங்கியுள்ளது, இது பொதுவான பயன்பாடுகளால் கொண்டு செல்லக்கூடிய விலையாகும். மலிவான. இந்த புதிய சுற்றுகளில் நேரடி மின்னோட்டத்தை உயர் அதிர்வெண் மாற்று மின்னோட்டமாக மாற்றுவது, சிறிய, குறைந்த மற்றும் மலிவான மின்மாற்றியைப் பயன்படுத்தி மாற்று மின்னழுத்தத்தை மாற்றுவது, பின்னர் அதை நேரடி மின்னோட்டமாக மாற்ற ஒரு ரெக்டிஃபையரைப் பயன்படுத்துவது ஆகியவை அடங்கும். 1976 ஆம் ஆண்டில், கார் ரேடியோக்கள் அதிக மின்னழுத்தம் தேவைப்படாத டிரான்சிஸ்டர்களைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கின. டிரான்சிஸ்டர்களைப் பயன்படுத்தும் பவர் சப்ளைகளும் கிடைக்கின்றன, ஆனால் இன்னும் சில அமெச்சூர் ரேடியோ பயனர்கள் அதிக மின்னழுத்தம் தேவைப்படும் ரேடியோ டிரான்ஸ்மிட்டர்களுக்கு ஆஸிலேட்டர் சர்க்யூட்கள் மற்றும் டைனமோட்டர் பவர் சப்ளைகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். .